一提起汽车改装，众人的脑海中总是会浮现出那些外表夸张，在大街上吸引众多眼球的超酷改装车，这大概就是大众心目中的改装车吧。而事实上，汽车改装可以分为好几大块，一般街面上出现的超炫改装车在外观改装上都下足了功夫，让人一眼便知。而一些只练内功的改装车可不是那么轻易就能“挑”出来的。

针对众多车主对改装车的了解所限，小编就此做一下“汽车改装”的“扫盲”工作，与您一道走进精彩纷呈的汽车改装世界。

五大块细说汽车改装

简单来说，汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。

一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身彩绘因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。骷髅、死神、战狼等诡异的画面因为能给人较强的视觉冲击而常见于车身彩绘之中。汽车彩绘作为一项新兴的产业，其巨大的发展潜力吸引了众多画家投身其中。改装爱好者可以将自己喜欢的图片交与这些汽车彩绘师全权处理，一般情况下7天之内便能完成一幅彩绘作品。不过车管所对于车身彩绘的面积有着硬性的规定，想要给爱车换身的车友们尽量选择小面积的喷绘。

汽车内饰改装相对外观改装难度要大一些，如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装，而如果只是为了美观，可以加装车内底灯，为汽车仪表灯加冷光效果等。一般而言，改装车友关注内饰改装的比较少。

动力改装三阶段

即简单改装、中度改装、以及深度改装。

改装进气系统是简单改装的常见改法，如加装二次进气系统，可以将汽车的进气更加顺畅，从而提升汽车的动力。此外，车友们还会进行加装地线、改用专业的火花塞和火线等改装方式，笔者在此要提醒各位的是，加装地线时一定不要乱动原车路线。对动力改装有些要求但又不需要太澎湃动力了的车友一般会选择找专业的店家根据车身设计改装头蕉、中段、尾喉整套排气机构，这样的改装能达到动力改装的中度要求。

改装经验

改装后的爱车更有款有型。

做一个汽车发烧友，把自己的爱车改装得有款有型，这已成为了时下很多年轻车友的理想。但究竟要怎么改呢？

在汽车改装中，Mazda3算是一款潜力较大的车型；而在汽车改装发烧友中，又以马自达3的车主改得颇为有模有样。不少Mazda3的车友认为，汽车改装应该做到改装有“型”，发烧有“度”，这样才能玩得尽兴又不失理性。

“车是用来玩的”，这是一位蜗居长沙的王姓Mazda3车主的心里话。作为一名80后，他喜欢玩车技和漂移，座驾是一辆红色的Mazda32.0手动标准型，大红的车身、金黄色的轮毂十分耀眼。他说，这车跑在路上，回头率那确实不低。之所以能引得路人纷纷侧目，是因为这辆红色的Mazda3已进行了包括横拉杆、大灯、中网、音响在内的多项改装，这些改装不仅让爱车看起来更酷，而且还能在玩车时更High。“至于动力，暂时不想动，因为Mazda3本身的动力性不错，够用了，我觉得和宝马320i有得一拼；而底盘也没有必要改动，底盘是Mazda3的强项,采用了后多连杆式独立悬挂，操控性比其他车型更加出色，在舒适性方面，独立悬挂也比半独立悬挂更优秀。”

有了车自然就有了车友，把爱车改装了，车友还会更多。这位王姓车主告诉记者，玩车让他结识了不少朋友，从第一次改装车遇到一位国内知名的漂移好手，到上网在QQ群里、改装论坛等车友的网络聚集地上结识一个又一个爱车玩车的车友。如今，与车友聊天、去改装店与老板神侃，已成了他生活中的一个重要内容。他说，关于Mazda3（三厢）改装的话题人气很旺。“Mazda3原车外形动感时尚，动力操控也非常理想，这些优势是改装车所必须具备的先天条件。”据了解，Mazda3能适应市场上不同层次的改装需求。比如，轻度“发烧友”认为做车身彩绘、加装内饰就足够时尚炫目；中度“发烧友”乐于加大前后包围、熏黑车灯让爱车更加拉风；深度“发烧友”则热衷对轮胎、减震等的更换和调校，甚至增加涡轮增压、修改行车电脑（ECU）。这也正是所谓的改装有“型”，发烧有“度”。